8月の米国輸入量は記録を樹立するでしょう！

全米小売業連盟（NRF）によると、8月は太平洋を渡る米国の荷主にとって最も過酷な月のようだ。
サプライチェーンが過負荷になっているため、北米に入るコンテナ数はホリデーシーズン中の輸送需要の新記録を樹立すると予想されている。同時にマースクは、サプライチェーンは今月さらに大きなプレッシャーに直面するため、顧客にできるだけ早くコンテナとシャーシを返却するよう呼び掛けていると警告も発した。
NRFの世界港湾追跡機関は金曜日、8月の米国からの輸入量が237万TEUに達すると予測した。これは5月の合計233万TEUを超えることになる。
NRFは、これは2002年に輸入コンテナの追跡を開始して以来、最高の月間合計であると述べた。この状況が事実であれば、8月のデータは前年同期比で12.6％増加することになる。
マースクは先週の顧客相談で、混雑が増大しているため「顧客からの重要な支援が必要だ」と述べた。世界最大のコンテナ運送業者は、顧客が通常よりもはるかに長い間コンテナとシャーシを保持しており、その結果、輸入品が不足し、出発地と目的地での遅延が増加していると述べた。
「ターミナル貨物の機動性は課題です。貨物がターミナル、倉庫、鉄道ターミナルに長く留まるほど、状況はより困難になります。」マースク社は、「顧客ができるだけ早くシャーシとコンテナを返却してくれることを願っている。これにより、当社と他のサプライヤーは、需要の高い出発港に機器をより速いスピードで返送する機会が得られるようになる。」と述べた。
航空会社は、ロサンゼルス、ニュージャージー、サバンナ、チャールストン、ヒューストンの輸送ターミナルとシカゴの鉄道ランプは、貨物輸送を迅速化するために営業時間を延長し、土曜日にオープンすると発表した。
マースク氏は、現在の状況はすぐには終わらないようだと付け加えた。
「短期的には渋滞が緩和されるとは考えていない…それどころか、業界全体の輸送量の増加は2022年初頭まで、あるいはそれ以上続くことが予想される」としている。

親愛なるお客様、急いでご注文ください棚そしてはしご私たちから見ると、貨物は短期間にますます高くなるばかりで、コンテナはますます不足するでしょう。